In questa pagina mettiamo a disposizione un modulo CMR in formato Word e PDF editabile da compilare e stampare. Il modello è destinato alla lettera di vettura per il trasporto internazionale di merci su strada soggetto alla Convenzione CMR e non deve essere confuso con una generica lettera di vettura per una spedizione esclusivamente nazionale.
I file sono fac simile compilabili e non moduli rilasciati da un ente pubblico. La Convenzione CMR stabilisce le informazioni che la lettera di vettura deve contenere, mentre nella pratica possono essere utilizzati modelli con impaginazioni differenti. Prima della spedizione è quindi opportuno verificare anche eventuali indicazioni del vettore e gli ulteriori documenti richiesti dalla natura della merce o dall’operazione.
Modulo CMR Word Editabile
Il modello Word può essere compilato e personalizzato con i dati della spedizione prima della stampa.
Modulo CMR PDF Editabile
Di seguito è disponibile anche il modello CMR in formato PDF editabile da completare con i dati del mittente, del destinatario, del vettore e delle merci trasportate.
Quando si utilizza la lettera di vettura CMR
La CMR è la Convenzione sul contratto di trasporto internazionale di merci su strada, conclusa a Ginevra il 19 maggio 1956. In base all’articolo 1 della Convenzione CMR, la disciplina si applica al trasporto di merci su strada a titolo oneroso quando il luogo di presa in consegna della merce e quello previsto per la riconsegna si trovano in due Paesi diversi e almeno uno dei due è uno Stato contraente.
La Convenzione può applicarsi anche quando il veicolo stradale contenente le merci viene trasportato per una parte del viaggio con un altro mezzo senza che le merci siano scaricate, alle condizioni previste dall’articolo 2. Sono invece previste specifiche esclusioni, tra cui alcuni trasporti postali internazionali, i trasporti funebri e i traslochi.
La lettera di vettura CMR documenta il contratto di trasporto e la presa in consegna delle merci. La sua assenza, irregolarità o perdita non comporta però, da sola, l’inesistenza o l’invalidità del contratto di trasporto, che rimane soggetto alla Convenzione quando ne ricorrono i presupposti.
Differenza tra CMR e lettera di vettura nazionale
Per un trasporto effettuato interamente in Italia non si applica automaticamente la Convenzione CMR. La disciplina civilistica italiana della lettera di vettura è contenuta, tra l’altro, nell’articolo 1684 del Codice Civile: su richiesta del vettore, il mittente deve rilasciare una lettera di vettura sottoscritta contenente le indicazioni previste dalla legge e le condizioni convenute per il trasporto.
Il CMR non deve inoltre essere considerato automaticamente un sostituto della documentazione fiscale, doganale o amministrativa richiesta per una determinata operazione. Per esempio, quando è necessario documentare una consegna ai fini fiscali può essere rilevante anche il documento di trasporto DDT. Per le spedizioni extra UE possono essere necessari documenti doganali specifici, mentre per le merci pericolose devono essere rispettati anche gli adempimenti previsti dalla disciplina ADR.
Come compilare il modulo CMR
L’articolo 6 della Convenzione individua le informazioni che devono comparire nella lettera di vettura. Nella compilazione del modello occorre prestare particolare attenzione ai seguenti dati:
- data e luogo di compilazione della lettera di vettura;
- nome e indirizzo del mittente;
- nome e indirizzo del vettore;
- luogo e data della presa in consegna delle merci;
- luogo previsto per la riconsegna;
- nome e indirizzo del destinatario;
- denominazione corrente della merce e modalità di imballaggio;
- numero dei colli, contrassegni e numeri identificativi;
- peso lordo oppure quantità della merce espressa in altro modo;
- spese relative al trasporto;
- istruzioni necessarie per le formalità doganali e le altre formalità applicabili;
- indicazione che il trasporto è soggetto alla Convenzione CMR nonostante eventuali clausole contrarie.
Nel caso di merci pericolose deve essere utilizzata la corretta denominazione prevista dalla normativa applicabile e devono essere rispettati gli ulteriori requisiti documentali ADR. Il semplice riempimento del fac simile CMR non è sufficiente, da solo, a garantire la conformità di un trasporto di merci pericolose.
Il modello disponibile contiene anche campi operativi ulteriori, come quelli relativi alla targa del veicolo e del rimorchio. Queste informazioni possono essere utili per identificare il trasporto, ma non coincidono necessariamente con l’elenco delle indicazioni obbligatorie stabilite dall’articolo 6 della Convenzione.
Informazioni da inserire quando applicabili
La Convenzione prevede inoltre una serie di indicazioni da riportare quando necessarie in relazione allo specifico trasporto:
- divieto di trasbordo;
- spese che il mittente assume a proprio carico;
- importo dell’eventuale rimborso da riscuotere alla riconsegna;
- valore dichiarato della merce ed eventuale interesse speciale alla riconsegna;
- istruzioni del mittente relative all’assicurazione;
- termine concordato per l’esecuzione del trasporto;
- elenco dei documenti consegnati al vettore.
Eventuali riferimenti agli Incoterms possono essere utili quando coerenti con il contratto commerciale tra venditore e acquirente, ma non sostituiscono le informazioni richieste dalla Convenzione CMR né costituiscono, di per sé, un dato obbligatorio della lettera di vettura.
Quante copie del CMR servono e chi deve firmarle
La Convenzione prevede che la lettera di vettura venga predisposta in tre esemplari originali, sottoscritti dal mittente e dal vettore. Il primo viene consegnato al mittente, il secondo accompagna la merce e il terzo rimane al vettore.
All’arrivo, il destinatario può richiedere la consegna della merce e del secondo esemplare contro ricevuta. Nella pratica vengono spesso predisposte copie aggiuntive per esigenze amministrative, doganali o organizzative, ma queste non modificano la ripartizione dei tre originali prevista dalla Convenzione.
Il vettore, al momento della presa in consegna, deve inoltre verificare nei limiti previsti dalla Convenzione il numero dei colli, i relativi contrassegni e numeri e lo stato apparente delle merci e dell’imballaggio. Se non può effettuare le verifiche o rileva anomalie, può riportare le proprie riserve nella lettera di vettura specificandone i motivi. Per questo motivo il CMR non dovrebbe essere compilato soltanto come formalità amministrativa: le indicazioni e le eventuali riserve possono avere rilievo in caso di danni, ammanchi o contestazioni.
CMR elettronico
La lettera di vettura può essere gestita anche in formato elettronico quando sono rispettati i requisiti del Protocollo addizionale alla Convenzione CMR. L’Italia ha aderito al Protocollo sull’e-CMR con la Legge 8 marzo 2024, n. 37 e, secondo le informazioni pubblicate dal progetto istituzionale e-CMR Italy di Unioncamere, dal 26 settembre 2024 la lettera di vettura elettronica è operativa anche in Italia.
Un normale PDF compilato o inviato tramite email non diventa automaticamente un eCMR. Il Protocollo richiede infatti procedure che assicurino, tra l’altro, autenticazione, integrità dei dati, accessibilità alle parti legittimate e tracciabilità delle eventuali modifiche. I modelli Word e PDF scaricabili in questa pagina sono quindi fac simile per la predisposizione della lettera di vettura e non costituiscono, da soli, una piattaforma e-CMR conforme al Protocollo elettronico.